|
Уважаемые клиенты, с 01.01.2024г. мы прекращаем принимать инструменты BOSCH в платный ремонт
Типы изделий:
|
Диагностика и анализ неисправностей: Теплогенератор электрический
|
EHR-05-3B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема трехфазного теплогенератора ECOTERM модель EHR-05-3В
Переключатель имеет две группы контактов (Рис.1). Одна группа замыкает выводы (В)и(3), во второй группе вначале замыкаются выводы (А) и (2), затем добавляется вывод (1). Вывод (А) в этой группе общий.
На Рис.2 состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Электродвигатель, силовое реле на 380v, ТЭН-ы рассчитаны на 230v.
При переключении в положение вентиляции (Рис.3) подключается только электродвигатель. Теплогенератор переходит в режим вентиляции. Как видно из схемы, режима продувки здесь нет (режим когда вентилятор продолжает работать при положении переключателя "выкл." или "0").
При переводе переключателя в положение (I) (Рис.4) подключаются два ТЭН-а и происходит нагрев на 2/3 от полной мощности. В положении переключателя (II) нагрев происходит на полную мощность (Рис.5).
В случае перегрева устройства срабатывает предохранительный термостат (Рис.6). Такое может произойти, если устройство расположено напротив препятствия, ограничивающего выход горячего воздуха. При срабатывании термостата происходит отключение силового реле (обрывается питание обмотки), независимо от положения переключателя. Прекращается нагрев, вентилятор при этом продолжает работать. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев 2\3)  Рис.5 (нагрев полн.)  Рис.6 (продувка)  Рис.7 (авария)
|
|
EHR-05-1B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHR-05-1В
Переключатель имеет две группы контактов (Рис.1). Одна группа замыкает выводы (В)и(3), во второй группе вначале замыкаются выводы (А) и (2), затем добавляется вывод (1). Вывод (А) в этой группе общий.
На Рис.2 состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Электродвигатель, силовое реле и ТЭН-ы рассчитаны на 230v.
При переключении в положение вентиляции (Рис.3) подключается только электродвигатель. Теплогенератор переходит в режим вентиляции. Как видно из схемы, режима продувки здесь нет (режим когда вентилятор продолжает работать при положении переключателя "выкл." или "0").
При переводе переключателя в положение (I) (Рис.4) подключаются два ТЭН-а и происходит нагрев на 2/3 от полной мощности. В положении переключателя (II) нагрев происходит на полную мощность (Рис.5).
В случае перегрева устройства срабатывает предохранительный термостат (Рис.6). Такое может произойти, если устройство расположено напротив препятствия, ограничивающего выход горячего воздуха. При срабатывании термостата происходит отключение силового реле (обрывается питание обмотки), независимо от положения переключателя. Прекращается нагрев и отключается вентилятор. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев 2\3)  Рис.5 (нагрев полн.)  Рис.6 (продувка)  Рис.7 (авария)
|
|
EHR-03-1A _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-02-1A
Маркировка выводов выключателя на Рис.1. Внутри две пары контактов, вывод (А) общий. Попеременно замыкается пара (А)-(1), затем добавляется пара (А)-(2).
На Рис.2 теплогенератор в отключенном состоянии. Предохранительный термостат в замкнутом состоянии.
На Рис.3 теплогенератор в состоянии вентиляции. Электродвигатель начинает работать, а ТЭН-ы отключены. ВНИМАНИЕ! Для работы электродвигателя, кроме переключателя режима работы, необходимо переключить регулятор температуры во включенное состояние (Рис.4). По схеме видно, что в цепи питания двигателя регулятор и переключатель соединены последовательно.
На Рис.5 показан режим нагрева. Подключается вторая пара контактов переключателя.
На Рис.6 показано состояние аварийного отключения ТЭН-ов при перегреве. Предохранительный термостат при этом размыкается, обрывая цепь питания ТЭН-ов. Вентилятор при этом будет вращаться. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (регулировка)  Рис.5 (нагрев)  Рис.6 (авария)
|
|
EHR-02-1A _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-02-1A
Маркировка выводов выключателя на Рис.1. Внутри две пары контактов, вывод (А) общий. Попеременно замыкается пара (А)-(1), затем добавляется пара (А)-(2).
На Рис.2 теплогенератор в отключенном состоянии. Предохранительный термостат в замкнутом состоянии.
На Рис.3 теплогенератор в состоянии вентиляции. Электродвигатель начинает работать, а ТЭН-ы отключены. ВНИМАНИЕ! Для работы электродвигателя, кроме переключателя режима работы, необходимо переключить регулятор температуры во включенное состояние (Рис.4). По схеме видно, что в цепи питания двигателя регулятор и переключатель соединены последовательно.
На Рис.5 показан режим нагрева. Подключается вторая пара контактов переключателя.
На Рис.6 показано состояние аварийного отключения ТЭН-ов при перегреве. Предохранительный термостат при этом размыкается, обрывая цепь питания ТЭН-ов. Вентилятор при этом будет вращаться. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (регулятор)  Рис.5 (нагрев)  Рис.6 (авария)
|
|
EHC-22-3B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема трехфазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-22-3В
В данной модели переключатель имеет четыре положения включения (Рис.1). Отключенное состояние, вентиляция, режим нагрева на 1\2 от полной мощности и полный нагрев, когда работают все 6 ТЭН-ов. Распиновка контактов выключателя показана на Рис.1. Контактные группы замыкаются поочередно. Порядок замыкания контактов можно будет проследить по дальнейшим схемам.
На Рис.2 показано состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Для простоты восприятия фазы питающей сети обозначены разными цветами. Так легче проследить работу устройства.
При первом переключении в положение вентиляции (Рис.3) замыкаются две пары контактов, обеспечивая питанием электродвигатель.
На Рис.4 включается регулируемый термостат для обеспечения дальнейшей работы устройства, но при этом питание на ТЭН-ы не подается.
При переводе переключателя в следующее положение (Рис.5) происходит нагрев на 1\2 от полной мощности. Подключаются три ТЭН-а из шести имеющихся.
Следующее положение переключателя включает полный нагрев (Рис.6) последнее положение переключателя. Работают все шесть ТЭН-ов.
При переводе переключателя в нулевое положение (отключено) может получится так, что теплогенератор слишком разогрет и требуется охлаждение. В этом случае срабатывает термостат продувки (Рис.7), включая параллельную цепь питания электродвигателя с вентилятором. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рс.4 (регулятор)  Рис.5 (нагрев 1\2)  Рис.6 (нагрев полн.))  Рис.7 (продувка)
|
|
EHC-15-3B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема трехфазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-15-3В
Переключатель имеет пять положений включения (Рис.1). Отключенное состояние, вентиляция, режим нагрева на 1\3 от полной мощности, нагрев на 2\3 и полный нагрев, когда работают все 6 ТЭН-ов. Распиновка контактов выключателя показана на Рис.1. Контактные группы замыкаются своеобразным образом. Порядок замыкания контактов можно будет проследить по дальнейшим схемам.
На Рис.2 показано состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Для простоты восприятия фазы питающей сети обозначены разными цветами. Так легче проследить работу устройства.
При первом переключении в положение вентиляции (Рис.3) замыкаются две пары контактов, обеспечивая питанием электродвигатель.
На Рис.4 включается регулируемый термостат для обеспечения дальнейшей работы устройства, но при этом питание на ТЭН-ы не подается.
При переводе переключателя в следующее положение (Рис.5) происходит нагрев на 1\3 от полной мощности. Подключаются два ТЭН-а из шести имеющихся. Обратите внимание на порядок замыкания контактных групп переключателя.
Следующее положение переключателя обеспечивает нагрев на 2\3 от полной мощности, подключив еще два ТЭН-а (Рис.6). И наконец полный нагрев (Рис.7) последнее положение переключателя. Работают все шесть ТЭН-ов.
При переводе переключателя в нулевое положение (отключено) может получится так, что теплогенератор слишком разогрет и требуется охлаждение. В этом случае срабатывает термостат продувки (Рис.8), включая параллельную цепь питания электродвигателя с вентилятором. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (регулировка))  Рис.5 (нагрев 1\3)  Рис.6 (нагрев 2\3)  Рис.7 (нагрев полн.))  Рис.8 (продувка)
|
|
EHC-09-3B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема трехфазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-09-3В
Переключатель имеет две группы контактов (Рис.1). Одна группа замыкает выводы (В)и(3), во второй группе вначале замыкаются выводы (А) и (2), затем добавляется вывод (1). Вывод (А) в этой группе общий.
На Рис.2 состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Электродвигатель, силовое реле на 380v, ТЭН-ы рассчитаны на 230v.
При переключении в положение вентиляции (Рис.3) подключается только электродвигатель. Теплогенератор переходит в режим вентиляции. Как видно из схемы, режима продувки здесь нет (режим когда вентилятор продолжает работать при положении переключателя "выкл." или "0").
При переводе переключателя в положение (I) (Рис.4) подключаются два ТЭН-а и происходит нагрев на 2/3 от полной мощности. В положении переключателя (II) нагрев происходит на полную мощность (Рис.5).
В случае перегрева устройства срабатывает предохранительный термостат (Рис.6). Такое может произойти, если устройство расположено напротив препятствия, ограничивающего выход горячего воздуха. При срабатывании термостата происходит отключение силового реле (обрывается питание обмотки), независимо от положения переключателя. Прекращается нагрев, вентилятор при этом продолжает работать. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев 2\3)  Рис.5 (нагрев полн.)  Рис.6 (продувка)  Рис.7 (авария)
|
|
EHC-05-3B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема трехфазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-05-3В
Переключатель имеет две группы контактов (Рис.1). Одна группа замыкает выводы (В)и(3), во второй группе вначале замыкаются выводы (А) и (2), затем добавляется вывод (1). Вывод (А) в этой группе общий.
На Рис.2 состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Электродвигатель, силовое реле на 380v, ТЭН-ы рассчитаны на 230v.
При переключении в положение вентиляции (Рис.3) подключается только электродвигатель. Теплогенератор переходит в режим вентиляции. Как видно из схемы, режима продувки здесь нет (режим когда вентилятор продолжает работать при положении переключателя "выкл." или "0").
При переводе переключателя в положение (I) (Рис.4) подключаются два ТЭН-а и происходит нагрев на 2/3 от полной мощности. В положении переключателя (II) нагрев происходит на полную мощность (Рис.5).
В случае перегрева устройства срабатывает предохранительный термостат (Рис.6). Такое может произойти, если устройство расположено напротив препятствия, ограничивающего выход горячего воздуха. При срабатывании термостата происходит отключение силового реле (обрывается питание обмотки), независимо от положения переключателя. Прекращается нагрев, вентилятор при этом продолжает работать. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев 2\3)  Рис.5 (нагрев полн.)  Рис.6 (авария)
|
|
EHC-05-1B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-05-1В
Переключатель имеет две группы контактов (Рис.1). Одна группа замыкает выводы (В)и(3), во второй группе вначале замыкаются выводы (А) и (2), затем добавляется вывод (1). Вывод (А) в этой группе общий.
На Рис.2 состояние теплогенератора в отключенном состоянии. Электродвигатель, силовое реле и ТЭН-ы рассчитаны на 230v.
При переключении в положение вентиляции (Рис.3) подключается только электродвигатель. Теплогенератор переходит в режим вентиляции. Как видно из схемы, режима продувки здесь нет (режим когда вентилятор продолжает работать при положении переключателя "выкл." или "0").
При переводе переключателя в положение (I) (Рис.4) подключаются два ТЭН-а и происходит нагрев на 2/3 от полной мощности. В положении переключателя (II) нагрев происходит на полную мощность (Рис.5).
В случае перегрева устройства срабатывает предохранительный термостат (Рис.6). Такое может произойти, если устройство расположено напротив препятствия, ограничивающего выход горячего воздуха. При срабатывании термостата происходит отключение силового реле (обрывается питание обмотки), независимо от положения переключателя. Прекращается нагрев, вентилятор при этом продолжает работать. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев 2\3)  Рис.5 (нагрев полн.)  Рис.6 (авария)
|
|
EHC-03-1B _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-03-1В
Маркировка выводов выключателя на Рис.1. Внутри две пары контактов, вывод (А) общий. Попеременно замыкается пара А-1, затем добавляется пара А-2.
На Рис.2 термогенератор в отключенном состоянии. Предохранительный термостат в замкнутом состоянии.
На Рис.3 термогенератор в состоянии вентиляции. Электродвигатель начинает работать, а ТЭН-ы отключены. ВНИМАНИЕ! Для работы электродвигателя, кроме переключателя режима работы, необходимо переключить регулятор температуры во включенное состояние. По схеме видно, что в цепи питания двигателя регулятор и переключатель соеденины последовательно.
На Рис.4 показан режим нагрева. Подключается вторая пара контактов переключателя.
На Рис.5 показано состояние аварийного отключения ТЭН-ов при перегреве. Предохранительный термостат при этом размыкается, обрывая цепь питания ТЭН-ов. Вентилятор при этом будет вращаться. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Рис.3 (вентил.)  Рис.4 (нагрев)  Рис.5 (авария)
|
|
EHC-02-1A _ ECOTERM Развернуть ▼
|
Электрическая схема однофазного теплогенератора ECOTERM модель EHC-02-1A
Маркировка выводов выключателя на Рис.1. Внутри две пары контактов, вывод (А) общий. Попеременно замыкается пара (А)-(1), затем добавляется пара (А)-(2).
На Рис.2 теплогенератор в отключенном состоянии. Предохранительный термостат в замкнутом состоянии.
На Рис.3 теплогенератор в состоянии вентиляции. Электродвигатель начинает работать, а ТЭН-ы отключены. ВНИМАНИЕ! Для работы электродвигателя, кроме переключателя режима работы, необходимо переключить регулятор температуры во включенное состояние. По схеме видно, что в цепи питания двигателя регулятор и переключатель соединены последовательно.
На Рис.4 показан режим нагрева. Подключается вторая пара контактов переключателя.
На Рис.5 показано состояние аварийного отключения ТЭН-ов при перегреве. Предохранительный термостат при этом размыкается, обрывая цепь питания ТЭН-ов. Вентилятор при этом будет вращаться. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  Рис.1 (переключ.)  Рис.2 (отключ.)  Зис.3 (нагрев)  Рис.4 (продувка)  Рис.5 (авария)
|
|
ECOTERM модель ЕНС серия 3В (трехфазные) Развернуть ▼
|
Электрические схемы трехфазных теплогенераторов ECOTERM модель ЕНС, серии 3В.
Штатные схемы теплогенераторов представлена на рисунках ЕНС-05-3В, ЕНС-09-3В, ЕНС-15-3В, ЕНС-22-3В. В 5-ти и 9-ти киловольтных нагревателях используется 3 ТЭНа. В 15-ти и 22-ух киловольтных теплогенераторах используется 6 ТЭНов. Все ТЭНы расчитаны на 230v и включены парнопоследовательно междуфазами. Электродвигатели во всех моделях расчитаны на 380v. Переключатели в моделях 5-ти, 9-ти и 15-ти киловатных имеют 3 режима работы - режим вентиляции, малый нагрев и полное включение всех 3-х ТЭНов. Переключатель режимов работы в 22-ух киловантном нагревателе имеет 5 положений и 4 режима работы. Первое положение - режим вентиляции, во втором положении подключается одна пара ТЭНов, в третьем две пары и в третьем все три пары (Рис. Переключатель).
Как описывалось ранее, предохранительный термостат отключает только ТЭНы, но электродвигатель при этом будет продолжать свою работу. Если произошло возгорание, то вентилятор будет раздувать огонь, создавая и без того неблагоприятную ситуацию. В этом случае пользователю необходимо в спешном порядке обесточить устройство в ручном режиме, повернув переключатель в выключенное состояние. Для 5-ти и 9-ти киловатных теплогенераторов можно предложить альтернативное подключение электровентилятора, при котором в случае аварийной ситуации устройство будет полностью обесточиваться. Такое подключение предложено на рис. ЕНС-05-3В альт. и ЕНС-09-3В альт. Подключение обозначено красной линией. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  ЕНС-05-3В  ЕНС-05-3В альт.  ЕНС-09-3В  ЕНС-09-3В альт.  ЕНС-15-3В  Переключатель  ЕНС-22-3В
|
|
ECOTERM модель ЕНС серия 1В (однофазные) Развернуть ▼
|
Электрические схемы однофазных теплогенераторов ECOTERM модель ЕНС, серии 1В
Штатная схема теплогенераторов представлена на рисунках (ЕНС-03-1В и ЕНС-05-1В). ЕНС-03-1В это 3-х киловаттный теплогенератор и ЕНС-05-1В 5-ти киловаттный. В 3-х киловаттном нагревателе используется два ТЭНа, подключенных непосредственно через переключатель. Силовое реле здесь отсутствует. В положении переключателя "1" включается только вентилятор. В положении "2" подключается один из ТЭНов. В положении "3" включены оба ТЭНа. Регулировка заданной температурой осуществляется термостатом (на схеме обозначен как "ТЕРМОСТАТ поддержание заданной температуры"). Аварийный термостат подключен последовательно с термостатом управления.
В 5-ти киловаттном нагревателе используется 3 ТЭНа и уже включено в конструкцию силовое реле. В первом положении переключателя "1" включается вентилятор. Во втором положении "2", через силовое реле подключается 2 ТЭНа. И в 3-м положении "3" дополнительно подключается еще один ТЭН непосредственно через переключатель, минуя силовое реле.
Как описывалось ранее, предохранительный термостат отключает только ТЭНы, но электродвигатель при этом будет продолжать свою работу. Если произошло возгорание, то вентилятор будет раздувать огонь, создавая и без того неблагоприятную ситуацию. В этом случае пользователю необходимо в спешном порядке обесточить устройство в ручном режиме, повернув переключатель в выключенное состояние.
В данной статье можем предложить альтернативные варианты подключения (ЕНС-03-1В альт. и ЕНС-05-1В альт.). Предлагаем вывод обмотки двигателя завести не перед термостатом, а между аварийным термостатом и термостатом регулировки температуры. На рисунке альтернативное подключение обозначено красными линиями. В этом варианте срабатывание аварийного термостата обесточит не только ТЭНы, но и сам двигатель. Открыть в новой вкладке
 ЛОГО  ЕНС-03-1В  ЕНС-03-1В альт.  ЕНС-05-1В  ЕНС-05-1В альт.
|
|
Гарантия - не гарантия _ повреждения электродвигателей Развернуть ▼
|
При диагностике механизмов с электродвигателями механик нередко сталкивается с ситуацией, когда необходимо определить - повреждение относится к гарантийному случаю или носит эксплуатационный характер. В этой статье речь пойдет о повреждениях основных узлов электродвигателя таких как ротор, статор, щетки (Рис.1).
Для начала следует понять как работают эти узлы между собой. Если рассматривать упрощенно, то можно сказать что эти узлы связаны между собой в одну замкнутую электрическую цепь (Рис.2). Ток поступает на одну из обмоток статора (Рис.2_А), далее на щетку, через коллектор и обмотку ротора возвращается на вторую щетку и через нее на вторую обмотку статора (Рис.2_В). Подробнее видно на упрощенной схеме (Рис.3), где входящий ток (Рис.3_А) проходит через обмотку статора (Рис.3_1), щетку (Рис.3_2), через ротор и вторую щетку (Рис.3_3) и через вторую обмотку статора (Рис.3_4) на выход (Рис.3_В). Из всего этого понятно, что любой обрыв в этой цепи приведет к прекращению работы двигателя.
Если происходит перегрузка двигателя, то наблюдается такая картина как общий разогрев обмоток двигателя. В этом случае вначале будет происходит изменение цвета лакокрасочного защитного покрытия обмоток и его разрушение. Затем следует замыкание самих обмоток между витками. И получается что количество витков, как бы, уменьшается, т.е. часть витков не участвует в процессе. И дальше процесс разрушения развивается с катастрофической скоростью. С уменьшением количества витков уменьшается общее сопротивление обмоток, что влечет за собой увеличение силы тока и как результат еще больший нагрев обмоток вплоть до их выгорания. Здесь следует отметить, что у нормально работающего двигателя самое "горячее" место это коллектор ротора. Щетки перескакивают с ламели на ламель вызывая некоторое искрение. Ротор содержит на себе обмотку, которая является нагрузкой преимущественно индуктивного характера. Разрыв такой цепи неизбежно сопровождается переходным процессом, который связан с появлением маленьких дуг от самоиндукции обмотки ротора или обмоток ротора и статора. Эти дуги и вызывают нагрев коллектора. В случаях перегрузки такой разогрев развивается по неуправляемому сценарию и может вызвать даже отрыв ламели коллектора.
По этому если мы видим общее потемнение обмоток статора или ротора, то это однозначно не гарантийный случай и относится к повреждениям эксплуатационного характера, вызванного перегрузкой электродвигателя (эффект заторможенного ротора). В данном случае неважно повреждены оба узла или один, либо ротор, либо статор. При таких повреждениях рекомендуется менять оба узла. Ранее в статье ("Диагностика и анализ неисправностей: Повреждение обмоток в электродвигателях "http://remont.tools.by/diagnostics/view/1571067412) очень подробно рассказывалось почему следует менять оба узла. Статор с потемневшими обеими обмотками (Рис.4) - не гарантия. Аналогичный ротор (Рис.5) - не гарантия.
В исключительных случаях бывает отрыв ламели из-за некачественного изготовления ротора (Рис.6). Но здесь картина будет другой. Наблюдается оторвавшаяся ламель, но обмотка имеет неповрежденный вид. Этот случай можно признать гарантийным.
Так же к гарантийным случаям можно отнести локальные повреждения обмоток ротора (Рис.7). Здесь произошел локальный пробой изоляции и в этом месте можно наблюдать частичное потемнение обмотки. Локальное повреждение статора (Рис.8_красная стрелка). Здесь видно что разогреву подверглась одна из обмоток, вторая осталась без изменений (Рис.8_оранжевая стрелка). Можно предположить что в каком-то месте обмотки был допущен брак, что и вызвало короткое замыкание с последующим потемнением и обгоранием лакового покрытия.
Из-за неудачной намотки статора возможна некоторая подвижность самой обмотки относительно статорного железа. В этом случае от естественной вибрации электродвигателя возможно протирание защитного слоя обмотки с последующим замыканием ее на корпус железа (Рис.9). Это так же можно отнести к гарантийным случаям. Открыть в новой вкладке
 Рис.1  Рис.2  Рис.3  Рис.4  Рис.5  Рис.6  Рис.7  Рис.8  Рис.9
|
|
|
|
Вход | Регистрация